F1中国站:红牛里卡多神奇夺冠,莱科宁第2,刘嘉玲易建联助阵

北京时间4月15日，F1中国大奖赛在上海国际赛车场进行了正赛的争夺。最终，练习赛爆缸、排位赛最后时刻才出战的红牛车手里卡多利用两停的完美策略，惊天逆袭神奇夺冠。梅赛德斯奔驰车队的博塔斯排名第二。时隔14年后再度包揽头排发车的法拉利车队出现了策略上的重大失误，最终莱科宁排名第3。维斯塔潘虽然第4位完赛，但由于危险驾驶被罚10秒。汉密尔顿升至第4，维特尔被维斯塔潘碰撞排名第8，阿隆索最后时刻超越维特尔排名第7。

在本届中国大奖赛上，多位体娱明星前来助阵。易建联作为美孚代言人参观了红牛P房，刘嘉玲更是由阿隆索“当司机”进行了hot laps试驾。此外，田径巨星刘翔，篮球明星李根，泰达球员米克尔，著名时装媒体人叶子，时装造型师陈星如等人也作为特邀嘉宾进入围场。

在此前的排位赛中，维特尔和莱科宁两度刷新赛道历史最快单圈，最终分列1、2位包揽头排发车。梅赛德斯奔驰车队的博塔斯和汉密尔顿第二排发车。维特尔获得澳大利亚和巴林两站冠军，如果本站拿到3连冠，根据F1历史，包揽前三站冠军的车手都将获得车手总冠军。

发车阶段，维特尔和莱科宁的起步都比较慢。维特尔发车后直接切入内线，阻挡内侧的莱科宁。维特尔身后的博塔斯顺势起速，第一弯过后，莱科宁被博塔斯超越。随后维斯塔潘强势超车，Kimi掉到第4。汉密尔顿的发车也不佳，发车之后掉到第5。发车比较顺利，没有车手出现大的碰撞。

第11圈，小红牛车队车手哈特利率先进站，换上中性胎。维特尔和身后的博塔斯一直保持在2秒以上的安全距离。维斯塔潘落后博塔斯多达5秒，拍排名第6 的里卡多领先第7 的霍肯伯格10秒以上，前6位车手形成了比较明显的两个集团。

第13圈，赛恩斯终于进战，身后的阿隆索在经过10圈左右的尝试超越后，终于上升排名。第15圈，两部索伯车队赛车分别被霍肯伯格和奥康超越。前6位车手的顺序没有任何变化，维特尔，博塔斯，维斯塔潘，莱科宁，汉密尔顿和里卡多分列前6。

第18圈，里卡多和维斯塔潘同圈进站，并且都换上了中性胎，两次换胎滴水不漏，堪称教科书。第19圈，汉密尔顿进站，2.5秒换上中性胎。第20圈，博塔斯进站，同样换上中性胎。第21圈，维特尔进站换上中性胎，出战之后却被博塔斯完成undercut，法拉利策略滞后造成恶果。

第23圈，霍肯伯格利用DRS超过斯特尔，排名升到第9。第26圈，kimi仍然没有进站，博塔斯利用圈速1秒多的优势轻松超越kimi，kimi顺势放掉身后的维特尔。第28圈，完成阻挡使命的kimi终于进站换上中性胎，排名跌至第6，落后里卡多12秒之多。

第29圈，索伯车队车手勒克莱尔滑出赛道，所幸随后带回赛道。第31圈，小红牛两位车手加斯利和哈特利发生碰撞。第32圈，安全车出动，赛会清理赛道碎片。随后红牛车队反应神速，两位车手再次进站换胎。在维修区前段，加斯利被红牛车手超越。

第35圈，安全车撤离。阿隆索反应迅速，完成对格罗斯让的超越。第37圈，中性胎的莱科宁被软胎的里卡多超越。第39圈，维斯塔潘超越汉密尔顿不成，反而滑出赛道，跌到第5。

第41圈，里卡多利用晚刹车超越汉密尔顿升至第3。第42圈，维斯塔潘利用软胎优势轻松超越汉密尔顿。第43圈，里卡多再次利用轮胎优势超越维特尔升至第2。第44圈，维斯塔潘超越维特尔时出现碰撞，维斯塔潘跌至第5，维特尔跌至7。第45圈，里卡多轻松利用轮胎优势超越博塔斯，升至第1。仅剩10圈时，里卡多，博塔斯和莱科宁排名前三，汉密尔顿，维斯塔潘霍肯伯格排名3-6位。维特尔排名第7，阿隆索暂列第9。

维斯塔潘因为超车不当被罚10秒，第48圈，维斯塔潘超越汉密尔顿升至第4。比赛进行到最后时刻，阿隆索完成对维特尔的超越，升至第8。莱科宁多次尝试超越博塔斯未果。最终，里卡多夺冠，博塔斯和莱科宁分列2、3位。汉密尔顿排名第4，阿隆索排名第7，维特尔排名第8。