2018 ChinaGT | KINGS车队揭幕战 双冠
艳阳高照，气候干燥
珠海国际赛车场的空气中隐约夹杂着燃油还未充分燃烧的味道
耳边也回响着轮胎在赛道的声音
没错 那正是“ 蓝色闪电 ” 在赛道上霹雳而出的姿态！
2018 CHINA GT 中国超级跑车锦标赛在上周末结束了第一站两回合的比赛。
KINGS 车队也再一次不负众望，成功收获了 R1&R2 两回合的 王者宝座 。
让我们通过官方视频先来感受下比赛之激烈！
（R1）
( R2）
5 月 12 日， 2018 CHINA GT 首回合比赛的战火在珠海国际赛车场点燃，成功占得排位赛的头排位置的 Kings 车队也一举在连续两天的比赛中，包揽两场最高组别GT3组的全部冠军奖杯，实至名归的 “ 冠军收割机 ” 。
让我们回顾下上周末精彩的比赛。正赛首轮，随着安全车的离去，红灯熄灭比赛开始，1号车 首发车手 徐加 以完美的起步成功防守并率先杀入一号弯，锁定了优势； 8 号车 首发车手 王亮 在起步后因受到猛烈夹击损失了第二的位置掉到第五。
一圈之后，天石车队的 666 号赛车 以大胆的走线升至了第一， 888 号赛车 也从后面蹿至第三伺机而动。面对天石车队的前后夹击，徐加 并未因此打乱阵脚，而是通过稳定的圈速，确立了自己的位置并不断地给 666 号赛车 施加压力。
随着比赛激烈进行，徐加 逐渐摆脱身后的追兵。此时维修区开放，车队找准最佳时机率先进站换上了队友 Alessio Picariello 及新胎。 Alessio 以闪电般的速度接连刷紫，不断收复失地，并在后车进站的阶段重新夺回了领先位置，且逐渐扩大优势领跑全场带回冠军
而KINGS车队的另外一台8号赛车 由于通讯系统故障导致错过进站换人的最佳时间。 Will Bamber 上场后一直每圈都在向第三的位置逼近，最后以 0.6秒 的差距第四冲线。
（R1)
在这里值得一提的是车队出神入化的 “ 时间掌控 ”
下面可以看到各车队比赛中的进站时长（赛制规定每台赛车都会更具其车手评级得出所需进站时长以确保比赛公平进行）。
KINGS车队1号车的进站时长规定为1:09:00, 8号车为1:05:00。赛后官方就正赛时停站时间的时间表。1号车 1:09:052， 8号车 1:05:178 。
正赛R2，杆位发车的 徐加 因个人原因无法比赛，不过比赛当天我们的加哥哥依然时刻关注着车队的比赛情况并第一时间送来祝贺。
8号首发车手依然是 王亮 。昨天的遗憾并没有打消他的斗志与激情。 这一站 他震撼全场 。 比赛开始，以R1成绩第四发车的 王亮，起步就以攻防一体的完美发车锁定第三，并在第五圈的时候成功超越前车来到全场第一个位置。
此时紧随其后是主场作战的 D2 车队车手 郭国信 从末尾发车，一路杀至第二。比赛开始 19 分钟后，与 王亮 的差距仅 0.4 秒。 AMG GT 赛车利用出弯速度多次发起的进攻，然而都被王亮 滴水不漏的完美防守线路逐一化解，牢牢尾随的 2 号车 郭国信 甚至紧跟王亮直至两车同时进站。AMG率先出站来到了第一，但因停站时间不足交还了第一的位置。此时Will已毫无压力的领跑全场。
比赛还剩 9 分钟时，天石车队的 20 号赛车在直道发生事故。最终，安全车带队结束了比赛，
KINGS再一次用实力登上最高领奖台。
Kings 车队在 2018 China GT 的头两轮交战中拔得头筹，而好戏才刚开始。下一站，让我们相约浙江国际赛车场，再睹“ 蓝色闪电 ”的光辉！
（花絮）
一哥性感 “ 小蛮腰 ”
“ HEY 兄DEI "
（完）
