汉密尔顿夺冠属意料之外 博塔斯当僚机功不可没

体坛+特约记者刘健熙报道

汉密尔顿在亨格罗宁赛道拿下了个人的第6个匈牙利分站冠军，同时在车手积分榜他拉开了24分的领先优势，而他的队友博塔斯为此做出的“牺牲”不容忽视。

虽然汉密尔顿是现役车手中在匈牙利分站夺冠最多的，但根据赛前的预测，亨格罗宁并不是属于梅奔赛车所擅长的赛道，反观法拉利及红牛在本赛季的确有了不小的进步，按理汉密尔顿不可能赢得如此轻松。

从周五的自由练习开始，一直都是法拉利及红牛把风头抢走，即使汉密尔顿和队友包揽了排位赛的前两位，但当中有因为下雨的偶然性，在周日正赛之前，普遍还是认为法拉利在正赛能够发威。

法拉利为两位车手安排了不同的正赛策略，原想借此打乱梅奔的部署，但显然，德国车队并没有在意，他们两位车手的分工很明确，杆位发车的汉密尔顿从比赛一开始就按自己的节奏在领跑，而博塔斯则在后面为其进行保护，从比赛的过程来看，芬兰人也确实很出色地完成了使命。

博塔斯甚至为了保证汉密尔顿的夺冠而牺牲了自己的好成绩。梅奔一直很清楚，要保证两位车手包揽前二回来是基本不可能的，因此，博塔斯原本的两停策略改成了一停，为的就是尽可能挡住维特尔和莱科宁，结果证明他们成功了。亨格罗宁赛道不容易超车，因此，对于防守的一方是相对有利的，博塔斯很好地运用了这一点，即使他的轮胎情况明显不如维特尔，但他还是成功进行防守直到足以保证队友拿下冠军。这也是为什么赛后梅奔领队评价他为“极其出色的僚机（sensational wingman）”，当然博塔斯本人对于这一称号表示相当苦涩。

本站比赛，汉密尔顿展示出强大的执行力及把握力，由于轮胎策略的不同，他比维特尔早进站，曾把领先的位置先让给了对手，但英国人并没有因此受影响，他知道只需要按自己的节奏，机会还是属于他的，而车队亦没有为他盲目修改策略打乱发挥，最终成功收获了一个原本看来不属于梅奔的冠军。可以说，本站比赛梅奔全队上下都很好地发挥了一回。